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车身尺寸: 5系现在的外_宝马5系

车身尺寸:

5系现在的外观看上上去属于比较年轻的风格,5系的车身尺寸在同级别的车型中占据绝对优势,无论长、宽、高甚至轴距,都相比同级别的车型要大,尤其以轴距相差较为明显,5系的轴距相比奔驰的E级长了29mm,如果不是数字对比,单从视觉来看,你可能很难想象到5系的尺寸竟然会大一号。

动力加速:

525如果说你对车的要求比较大的话,这台车的的动力还是一般的。实测0-100km/h最快的加速成绩是8.1秒,比官方成绩快0.3秒。525在加速的整个过程中,如果用弹射起步,在2800rpm时车头会微微上扬,然后一股脑地向前冲。

在日常驾驶,轻踩油门加速超车时,变速箱都会降挡,让转速切换到2500rpm左右,为顺畅的加速做好准备,在S挡模式下,极限转速只有5800rpm,确实无法像很多出色的高转速自然吸气发动机那样,让开车的人达到高潮。

舒适度上:525的后排空间相对比较大,所以后排的舒适度会比较好,包括座椅相对比较柔软。

配置上:525的配置相对比较低,基本的座椅加热都没有,所以这一点还是挺低的。

操控上:宝马5系的配置还是比较不错的,在这样车身尺寸级别上,整个车的随动性驾驶感受都是非常不错的。